Manifestation − Excursion, visite guidée, animation
Au cœur d'une guerre touristique : le conflit rail-route (années 1930-années 1970)
Le
Laurent Tissot, historien, propose une conférence sur le conflit historique entre rail et route depuis la fin du XIXᵉ siècle. Il examine comment l’automobile a progressivement remis en question le monopole ferroviaire et comment ce débat, qualifié de « guerre » dans les écrits, a influencé la perception des avantages et inconvénients de chaque mode de transport, notamment dans le développement du tourisme.
- OrtLieu
- Tramelan
Conférence de Laurent Tissot, historien, professeur honoraire de l’Université de Neuchâtel
Parler d'un conflit entre le rail et la route n'est pas un phénomène récent. Dès l'apparition du véhicule motorisé à la fin du XIXe siècle, les conflits d'usage de la chaussée - qu'elle soit urbaine ou rurale - naissent. Les modes traditionnels (piétons, animaux, transports hippomobiles, puis vélocipèdes) se sentent peu à peu déclassés. Avec son expansion dès la fin de la Première Guerre mondiale, l'automobile remet aussi en question le monopole ferroviaire. L'apparition du terme de « guerre » dans de nombreux écrits illustre la densité d'un débat qui prend des accents parfois épiques. L'exposé abordera quelques aspects de cette « guerre » en répertoriant les arguments mis en avant pour dénigrer les avantages et les inconvénients des deux modes de transport dans la diffusion du tourisme.
Informations transmises via le culturoscoPe
- Le 17 sept. 2026
- Jeudi
- 19:30 - 21:00
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